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VL5060數(shù)控立車要如何進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)?

作者:數(shù)控立車廠家人氣: 發(fā)表時(shí)間:2019-05-22
VL5060數(shù)控立車要如何進(jìn)行數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)?
 
針對(duì)VL5060數(shù)控立車重型立式設(shè)備,數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)是基于在線軟件和數(shù)據(jù)采集板的制造,以及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試和應(yīng)用程序虛擬儀器誤差測(cè)量系統(tǒng),硬件平臺(tái)使用傳感器系統(tǒng)渦流,來(lái)高精度地檢測(cè)行程距離,并利用軟件編程措施。
 
如過(guò)濾介質(zhì)和屏蔽數(shù)據(jù)處理值,存儲(chǔ)報(bào)警和遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)功能,實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該測(cè)量系統(tǒng)能夠滿足VL5060數(shù)控立車加工過(guò)程中的精度和相對(duì)穩(wěn)定性要求,有效克服干擾部件,確保測(cè)量精度,提高設(shè)備的檢測(cè)精度和維護(hù)效率,目前軸流泵葉輪大型套管的加工任務(wù)由鑄鋼制成,內(nèi)球直徑為1.48微米。
 
山東威力重工數(shù)控立車精度高
山東威力重工數(shù)控立車精度高
 
因此主要的加工難點(diǎn)是內(nèi)部球面加工,由于許多廠家沒(méi)有大型VL5060數(shù)控立車,廠家可以修改常規(guī)的數(shù)控立車加工工藝,而在普通的立車支架設(shè)計(jì)中,簡(jiǎn)單的方法可以輔助把手部件的安裝,數(shù)控技術(shù)和設(shè)備數(shù)控水平已成為衡量一個(gè)國(guó)家工業(yè)現(xiàn)代化的重要指標(biāo),它可以穩(wěn)定產(chǎn)品的加工質(zhì)量,大大提高生產(chǎn)效率。
 
作為立車設(shè)備驅(qū)動(dòng)數(shù)控單刀塔的應(yīng)用實(shí)例,數(shù)控最常見(jiàn)的系統(tǒng)是2D西門子軸和模擬主軸,其中在數(shù)控立車加工技術(shù)中得到改造,由于許多不同的因素,機(jī)床高精度推力向心組合圓錐滾子軸承,推力環(huán)和活動(dòng)環(huán)組合在一起,錐形推力滾子和保持架兩者之間放置,向心推力圓錐滾子和保持架設(shè)置在固定內(nèi)圈中,在活動(dòng)環(huán)和活動(dòng)環(huán)之間形成軸向軸承,它可以承受大的負(fù)載向心力推力,壓力環(huán)調(diào)整產(chǎn)生零或負(fù)松弛,滿足高速轉(zhuǎn)盤的高精度要求。
 
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